En la Agrupación de Afectados por el Cártel de Gasolineras tenemos las respuestas a tus peticiones. En el artículo que os presentamos a continuación vamos a daros todos los detalles posibles sobre la indemnización de los Hidrocarburos.

Nos hemos esforzado por recopilar las dudas más frecuentes que los miembros suelen tener al respecto del procedimiento y de la compensación económica que pueden llegar a alcanzar.

Al fin y al cabo, como comentamos al principio, la razón principal por la que se reclama a Cepsa, BP y Repsol es para conseguir la recuperación del dinero que hemos estado pagando de más.

Cabe la posibilidad de que algún transportista afectado lo haga por justicia u orgullo, pero al final del día lo que todos queremos es recuperar lo que nos han quitado y lo que nos pertenece por derecho.

Que es la indemnizacion por daños y perjuicios de los Hidrocarburos

La reclamación por el cártel de Hidrocarburos tiene un objetivo claro: conseguir una indemnización por parte de las distribuidoras de petróleo que han sido sancionadas por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

La única vía de conseguir una cuantía compensatoria es esta, la reclamación ya sea vía judicial o extrajudicial. ¿Por qué tenemos derecho a una indemnización? Fácil respuesta, esto es gracias a la legislación actual que se encuentra vigente en España.

Tenemos que remontarnos al Código Civil para encontrar el origen de las indemnizaciones. Gracias a lo estipulado en los artículos del CC, nuestros transportistas afectados y las empresas del sector de transporte que deciden confiar en nosotros pueden reclamar con garantías.

A continuación, puedes comprobar bajo el amparo de qué artículo tienes derecho a una indemnización:

Quedan sujetos a la indemnización de los daños y perjuicios causados los que en el cumplimiento de sus obligaciones incurrieren en dolo, negligencia o morosidad, y los que de cualquier modo contravinieren al tenor de aquéllas.

Artículo 1101 del Código Civil

A tenor de lo establecido en este artículo, se habla de la obligatoriedad por parte del causante del dolo, en este caso CEPSA, BP Oil y REPSOL, de tener que reparar el daño.

El que por acción u omisión causa daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el daño causado.

Artículo 1902 del Código Civil

Todo ello lo podemos resumir en el principio de derecho de reparación que sustentan los damnificados. Por tanto, la indemnización no es algo por lo que tengas que luchar de forma activa, si no que te pertenece por ley.

Lo importante para recibir la indemnización es poder demostrar que eres uno de los afectados por la causa, ya que la CNMC se ha ocupado de constatar ya que se ha llevado a cabo un conjunto de prácticas ilícitas y sancionables.

Como puedo conseguir la indemnizacion reclamando los Hidrocarburos

La AACG te ayuda durante todo el proceso de reclamación, desde el principio hasta el final. Nuestro equipo te asesora a la hora de reunir la documentación necesaria para la reclamación, limitando al máximo los procesos que tengas que hacer de forma personalizada.

Esto ayuda a que solo tengas que gestionar lo básico respecto a la reclamación, como es enviarnos la documentación, para que te cueste el menor esfuerzo posible. Para ello, nuestro equipo se dedica a diario a la revisión de documentos y a la asesoría sobre el procedimiento.

Conseguir la indemnización por el cártel de Hidrocarburos es fácil si estás bien acompañado. A continuación, vamos a detallarte nuestro método en el que tenemos el 100% de las esperanzas de éxito.

El objetivo principal de la AACG es conseguir un acuerdo extrajudicial. Por ello, es tan importante la documentación que vasa a aportar. La negociación con Cepsa, BP o Repsol es importante para que nos ofrezcan un acuerdo previo al juicio.

Esto va a atajar en el tiempo la reclamación y va a permitir que recibas tu indemnización mucho antes que si tuviéramos que recurrir a la vía judicial. Sin embargo, en el caso de que el trato que nos ofrecieran no fuese satisfactorio para ti, ya sea por una cuantía inferior a lo esperado o por las condiciones del acuerdo, procederíamos a interponer la demanda judicial.

No nos vamos a conformar, queremos devolverte lo que mereces por el alineamiento de los precios entre las gasolineras.

Como puedes comprobar, este proceso es fácil pero puede truncarse si las distribuidoras de petróleo no ponen de su parte. Por eso es tan importante resguardarse las espaldas con una estrategia legal férrea y algún que otro más en la manga.

En la AACG contamos con ambos, tanto con unos abogados de primera línea y con mucha experiencia en reclamaciones, como con el informe pericial que acredita el sobrecoste que has estado pagando  lo largo de los años en gasolina.

Quien puede reclamar una indemnizacion a las gasolineras

Hay que tener en cuenta que no cualquiera puede beneficiarse de la reclamación con el cártel de Hidrocarburos. Para poder recibir una cuantía indemnizatoria es preciso demostrar que se ha sido damnificado por el pacto entre Cepsa, BP y Repsol.

En otras reclamaciones más modestas, como puede ser la de un afectado contra un empresa en particular por un hecho aislado, es necesario demostrar el hecho dolosa que dicha empresa ha realizado.

En el caso del Cártel de Hidrocarburos este trabajo ya nos lo ha adelantado la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Con su investigación y vigilancia de conductas iniciada en 2007 y reformada en 2009, la CNMC tiene decenas de pruebas en contra de las distribuidoras.

Esta investigación culmina con la sanción por una valor millonario a las 3 distribuidoras de petróleo e hidrocarburos más conocidas en España: CEPSA, BP y Repsol. La sanción de julio de 2020 permite a los afectados abrir la veda para la reclamación por el sobrecoste de gasolina.

Pero, ¿quiénes son los afectados que pueden reclamar los Hidrocarburos? Todos los transportistas o los empresarios que ostenten una flota de tráilers, vehículos pesados o transportes que dediquen su actividad profesional al transporte de mercancías son susceptibles de estar afectados.

Para poder reclamar es necesario que hayan repostado gasolina en alguna de las estaciones de servicio que están repartidas por España a nombre del Grupo Repsol, Cepsa o BP Oil. El periodo cartelizado, es decir, los años en los que se ha identificado que el cártel de Hidrocarburos ha estado alineando los precios al alza comienza en el año 2007 y finaliza en 2020 con la sanción de la CNMC.

Por lo tanto, si has estado repostando de forma semanal o mensual tu transporte en alguna de estas petroleras tienes derecho a reclamar un porcentaje por el sobrecoste impuesto. En la AACG te ayudamos a recuperarlo sin riesgo, sin adelantar dinero y propocionándote todos los profesionales que vas a necesitar en el proceso.

Cuanto dinero puedo conseguir con mi indemnizacion del Cartel de Gasolineras

La segunda pregunta obvia es: ¿cuánto puedo recuperar con mi reclamación? Lamentablemente no podemos dar una cuantía compensatoria fija, ya que esto va a depender de muchos factores y es una cifra individual, personalizada y ajustada a la reclamación de cada transportista afectado.

No es lo mismo un camionero autónomo que solo reclama por su tráiler que una empresa que tiene más de 15 camiones en su flota. El primero recibirá una indemnización más modesta, porque en total habrá repostado menos litros de gasolina de lo que puede haber hecho el segundo empresario. Con lo cual, el perjuicio económico del segundo es mayor y por ello su cuantía será superior.

El factor determinante de tu cuantía es el número de repostajes, la cantidad de litros repostados y la estación de servicio que de la que hayas hecho uso. El informe pericial realizado por nuestro profesional en economía va a poner en perspectiva estos factores para determinar cuál ha sido la cifra aproximada de dinero que has estado pagando de más.

Esto se realiza con un estudio comparativo del periodo precartel, cartelizado y postcartel para demostrar la variación de las condiciones habituales del mercado. Según dicen las fuentes oficiales, se ha estado interponiendo una subida desde 3 céntimos hasta 7 céntimos por litro de gasolina durante los 14 años que ha durado la alineación de precios.

Los métodos econométricos y la metodología propia del perito permiten arrojar un dato económico que sirva para reclamar con este aval. Los informes periciales son muy tenidos en cuenta durante la celebración de los juicios, por lo que este dictamen es uno de los garantes de éxito de la reclamación.

Que son los intereses legales por demora en mi indemnizacion

Los intereses legales es un importe adicional que te pertenece junto a tu indemnización por el tiempo transcurrido desde el hecho doloso. En este caso, el hecho doloso es el alineamiento de precios de las distribuidoras de hidrocarburos y la consecuente subida de precios en los carburantes.

Cuanto más tiempo ha pasado desde que sufriste el sobreprecio a la hora de repostar gasolina, mayores serán los intereses legales que se aplicarán en tu beneficio.

Los intereses legales dependen de factores externos que no controlamos nosotros. Si se llega a un acuerdo extrajudicial, la cifra que hace referencia a los intereses tiene que ser pactado de mutuo acuerdo entre las partes, por lo que es algo que veremos más adelante.

No obstante, este concepto siempre va a ser en calidad de compensación sumatoria. Es decir, nunca los intereses legales afectarán de manera negativa a tu indemnización. El objetivo de estos es incrementar la compensación final en beneficio del reclamante.

En caso de que la reclamación llegue a la vía judicial, será decisión del juez la cuantía que corresponda a los intereses legales por demora y será dictada en conjunto con el fallo que resuelva al finalizar el proceso.

Por lo tanto, todos los transportistas afectados que reclamen tendrán la posibilidad de conseguir la indemnización por el sobrecoste de gasolina, además de un extra en compensación al tiempo transcurrido hasta la resolución de la reclamación.

Cuando voy a conseguir mi compensacion por la reclamacion a las gasolineras

El periodo de tiempo que va a durar la reclamación es indeterminado, ya que depende de la estrategia legal que se vaya a perseguir. Si se espera llegar a un acuerdo extrajudicial con CEPSA, Repsol o BP, es posible que se demore en el tiempo.

Lo habitual en este tipo de reclamaciones es que las empresas sancionadas traten de agotar todas las vías administrativas y judiciales con el fin de retrasar lo máximo posible el pago y desgastar al reclamante.

No te preocupes, ya que en la Agrupación de Afectados por el Cártel de Gasolineras no tenemos ninguna intención de darnos por vencidos. No nos importa el tiempo que tardemos, haremos lo posible para conseguir tu indemnización, independientemente del tiempo que esto requiera.

Nuestro equipo está acostumbrado a la tardanza de la vía judicial en cuanto a reclamaciones se refiere. Lo habitual en estos casos es comenzar las negociaciones extrajudiciales una vez se ha mandado la carta certificada con la paralización de la prescripción.

Una vez se paraliza, se debe esperar la respuesta de las distribuidoras de Hidrocarburos para comenzar con la estrategia legal definida. En caso de que desestimen la vía de un acuerdo para el transportista afectado, llevaremos la causa por la vía judicial.

Esto proceso puede durar varios meses, por lo que tienes que estar preparado para no conseguir una resolución inmediata. No obstante, nuestro equipo se ocupará de realizar las actuaciones con la mayor diligencia posible para que consigas cuanto antes tu indemnización.

Además, cuanto más pronto decidas reclamar el Cártel de Gasolineras con la AACG, antes conseguirás recuperar el sobrecoste de tu gasolina.

En la reclamación al Cártel de Gasolineras queremos maximizar la rentabilidad de tu indemnización. Es decir, conseguir para ti la cuantía indemnizatoria más alta posible. Para ello, necesitamos una base sólida que nos permita empezar a trabajar en la estrategia legal firme y combativa.

En el siguiente artículo vamos a desgranar detalle a detalle en qué consiste la reclamación, tus derechos en ella y lo que podemos ofrecer desde la AACG para que deposites en nosotros tu confianza.

Es tu oportunidad de unirte a miles de transportistas y profesionales del sector de transporte de mercancías afectados que ya han empezado el proceso para recuperar su dinero. No te quedes atrás y reclama lo que te pertenece.

Que tengo derecho a reclamar por el Cartel de Hidrocarburos

La legislación española ampara a los afectados por cualquier empresa, institución o entidad que haya causado un perjuicio con sus actos. En consecuencia a este daño, los afectados por los susodichos tienen derecho a una indemnización por daños y perjuicios.

Si trasladamos este marco teórico al Cártel de Hidrocarburos, verás que es muy sencillo. BP Oil, Cepsa y el Grupo Repsol han estado desde 2007 hasta 2020 realizando una alineación entre los precios de venta de los distintos tipos de hidrocarburos.

Esta acción ha provocado una alteración de las condiciones habituales del mercado, con su consecuente elevación de los precios para los usuarios de las estaciones de servicio de estas distribuidoras. Además, han jugado con la ventaja de que sumando todas las gasolineras en su poder, acumulan más del 60% de la cuota de mercado.

Si se acumula una cuota de mercado alta, esto provoca que se elimine parcialmente la capacidad de competencia de operadores de petróleo independientes o más modestos, lo que obliga a los consumidores a comprar la gasolina con el precio del cártel de Hidrocarburos.

Ya tenemos la acción dolosa, ¿sabes cuál es el perjuicio? Muy sencillo, se trata de un perjuicio económico. La acumulación a lo largo de los repostajes de esos céntimos de más les ha provocado un margen de beneficio mayor, mientras que para ti ha aumentado el gasto habitual en gasolina.

La CNMC lleva desde 2009 vigilando las actuaciones de CEPSA, Repsol y BP para determinar si se estaba haciendo uso de sus influencias comerciales en el sector del petróleo y las gasolineras.

Recientemente ha descubierto y sancionado estas acciones, por lo que tienes la potestad de hacer valer el derecho de reparación. En virtud de este derecho, puedes reclamar una indemnización que te haga recuperar todo el capital monetario extra que has invertido por culpa del alineamiento de los precios.

Que puedo conseguir reclamando a las Gasolineras el sobrecoste

Lo que puedes conseguir es lo que buscas: tu indemnización. En este caso, la ley está de tu parte y el procedimiento también. Lo único que te separa de tu indemnización eres tú mismo.

Cuanto antes comiences los trámites de tu reclamación, antes tendrás la oportunidad de aligerar el proceso. Los casos de reclamaciones, si no se consigue un acuerdo extrajudicial mediante negociación, pueden ser tediosos.

No obstante, esto también depende del prisma desde el que lo mires. Realmente, una vez nos facilites tu documentación nosotros nos ocupamos de todo el procedimiento y no tendrás que realizar ningún proceso más.

Puedes desentenderte de la esperar y cuando el caso esté resuelto, nuestro equipo contactará contigo y te comunicará el resultado. De igual forma, si en algún momento del procedimiento tienes dudas de cómo va tu reclamación por el cártel de Hidrocarburos, te pondremos al corriente de los avances.

¿Qué puedes conseguir? Por un lado, la recuperación de todo el dinero que has estado pagando de más durante los 14 años que ha durado el periodo cartelizado. Por otro lado, los intereses legales que se derivan del paso del tiempo.

Cuanto más tiempo pasa desde el hecho doloso, en este caso el perjuicio económico derivado del alineamiento de los precios, más dinero puedes recibir en concepto de intereses legales por demora.

De cuanto puede ser la indemnizacion al reclamar a las petroleras

La cuantía final de la indemnización va a depender de distintos factores. El más determinante es de la documentación de la que dispongas, ya que en base a esto se va a realizar un informe pericial económico.

Cuantas más facturas de compra tengas o registros en tu tarjeta de fidelización, más fácil será establecer una línea temporal y de cantidad de litros de gasolina repostados durante el periodo en el que los precios de los hidrocarburos estaban alterados.

Por ejemplo, si estimamos que ha habido una subida de diferencia de hasta 7 céntimos por litro de combustible y puedes certificar que durante ese periodo de tiempo has estado repostando una media de 4000 litros de gasolina al mes... Esto nos deja un sobrecoste de 280 euros al mes.

A la baja, si estimamos que el sobreprecio se ha interpuesto en 3 céntimos por litro y tomamos como referencia la misma cantidad de repostaje de 4000 litros, nos dejaría una cifra absoluta de 120 euros al mes.

Por lo tanto, para un transportista que haya estado repostando gasolina en estaciones de servicio de las distribuidoras de Hidrocarburos sentenciadas de al menos 4000 litros mensuales, nos supone un mínimo de 120 euros al mes hasta un máximo de 280.

Vamos más allá. Vamos a estimar que este transportista trabaja los 11 meses del año y que ha estado circulando por carretera y repostando con este patrón del tanque de gasolina al menos 5 años del periodo en el que ha actuado el cártel.

Esto nos deja con un sobrecoste realizado de mínimo 6600 euros y un máximo de 15400 euros. Esto es una estimación de lo que podrías conseguir con una indemnización con la ayuda necesaria, como la que te pueden dar los profesionales de la AACG.

A esto, también habría que sumarle los intereses legales por demora que hemos mencionado con anterioridad, por lo que tu indemnización puede alcanzar máximos económicos históricos.

Como puedo maximizar los beneficios reclamando los Hidrocarburos

El camino más rápido para demostrar el total del sobrecoste asumido con el repostaje de gasolina es encargar un informe pericial económico que estudie todas las variables que hayan afectado a este hecho.

En la Agrupación de Afectados por el Cártel de Gasolineras contamos con expertos en el ámbito de la economía que tienen la capacidad de analizar las condiciones de mercado, antes del periodo cartelizado, durante y después.

El análisis en profundidad de un mismo mercado, en este caso el del cártel de Hidrocarburos, permite poner en perspectiva el sector y determinar cómo han sido las variaciones sustanciales que han afectado, tanto a la competencia, como a los transportistas afectados.

Este informe pericial no tiene como objetivo determinar si ha habido una actitud reclamable o no por parte de Cepsa, BP Oil o Repsol. No. De esto ya se ha encargado la CNMC con sus investigaciones y ha sido ratificado por el Tribunal Supremo.

El objetivo del dictamen pericial económico es demostrar que tú, como afectado te has visto afectado por el daño ocasionado ante la existencia de este cártel. Esto también proporciona la posibilidad de cuantificar este daño mediante métodos econométricos y económicos. Lo que permite ponerle un coste a las acciones llevadas a cabo por el alineamiento de precios.

En pocas palabras, la labor del perito te va a ayudar a estimar la cuantía indemnizatoria más justa que mereces. Este dictamen tiene mucho peso, tanto en la negociación extrajudicial como durante la celebración del juicio para que sea tenido en cuenta y que el fallo último se rija por él.

Cuales son las vias de reclamacion para transportistas afectados

En los procedimientos de reclamación hay dos formas de afrontar el proceso y conseguir tu indemnización.

La primera vía y la más preferible es la amistosa. En este escenario, el transportista afectado paraliza la prescripción del Cártel de Hidrocarburos para notificar o avisar  a la empresa culpable de la intención de emprender acciones legales para conseguir una indemnización.

En este caso, hay dos posibles resultados. Por un lado, que la empresa de su brazo a torcer e inicie las negociaciones extrajudiciales de cara a llegar a un acuerdo entre ambas partes que los satisfaga por igual. El peligro que vemos desde la AACG en estos acuerdos es que probablemente la indemnización que te ofrezcan sea muy inferior a la que realmente mereces.

En esta situación cada afectado debe valorar qué le compensa y qué está dispuesto a aceptar. La otra posibilidad es que no se llegue a un acuerdo, por lo que si se quiere seguir persiguiendo la causa, se debe proceder a la segunda vía.

La segunda vía es la demanda judicial. Si no se aceptan los términos que proponemos para conseguir una cuantía indemnizatoria justa, es preciso acudir a los tribunales para que sea un juez quien valore los hechos y determine sentencia.

Cuales son los pasos en la reclamacion al Cartel de Hidrocarburos

Para ejemplificar más fácilmente el proceso de reclamación al Cártel de Hidrocarburos vamos a mostraros el paso a paso más sencillo que puedes seguir para conseguir tu indemnización con la AACG.

Es posible que otras agrupaciones o gabinetes de abogados utilicen otro método, pero vamos a enseñarte cómo funcionamos en la Agrupación de Afectados por el Cártel de Hidrocarburos, al fin y al cabo, solo podemos responder por nosotros.

1. Descubres que estás afectado por BP, CEPSA o Repsol
2. Recopilas toda la documentación que puedas sobre los repostajes. Tarjetas de fidelización, facturas, tickets de compra, comprobantes bancarios...
3. Contactas con nuestro equipo para crear un expediente de tu caso
4. Ponemos a punto tu documentación y realizamos un estudio de viabilidad gratuito para comprobar las posibilidades reales de tu reclamación
5. Si finalmente no puedes reclamar no pasa nada, no tiene ningún coste para ti
6. Si decidimos que tu caso tiene potencial, paralizamos la prescripción sin ningún coste extra para ti. Aquí empieza el proceso de verdad.
7. Nos ponemos en contacto con la distribuidora de petróleo que te ha afectado y emprendemos la vía amistosa para tu reclamación
8. Esperamos a que surtan efecto las negociaciones
9. Si vemos que BP, Cepsa o Repsol no dan su brazo a torcer comenzamos la demanda judicial para conseguir el fallo favorable
10. Hacemos uso del informe pericial económico para dar peso a las acusaciones
11. ¡Consigues tu indemnización!

Que probabilidades de exito tiene la reclamacion extrajudicial

En casos como el Cártel de Hidrocarburos es bastante favorable para el transportista o la empresa con la flota afectada conseguir un resultado beneficioso en forma de indemnización.

Actualmente no existe una resolución firme que haya proporcionado a ningún afectado un acuerdo indemnizatoria o el fallo favorable en los tribunales, pero también es cierto que es muy reciente y a penas el 5% de los afectados estimados han iniciado los procedimientos.

A favor contamos con la sentencia e investigación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, además de la ratificación del Tribunal Supremo y la existencia de miles de casos de transportistas afectados.

Estos tres factores nos proporcionan la base suficiente para iniciar una estrategia legal beneficiosa de cara a conseguir el éxito judicial. Sería sorprendente que la reclamación al Cártel de Gasolineras no fuera exitosa para todos los reclamantes que puedan acreditar el daño.

Esto último es el porqué de dar tanta relevancia e importancia a la existencia de documentación acreditativa o de los movimientos de repostaje a lo largo de los años. La clave para salir victorioso del proceso está en el informe económico, y este solo es posible si se puede atestiguar la suficiente documentación como para que el perito pueda realizar un buen trabajo.

Sin embargo, recuerda que dejado todo en manos de la Agrupación de Afectados por el Cártel de Gasolineras (AACG) intentaremos por todos los medios conseguir todos los documentos que puedan servirte para reclamar.

Por ello, pretendemos en nuestra web poner en conocimiento de los damnificados por el cártel de Hidrocarburos, toda la información posible al respecto de la sentencia, las petroleras participantes y las acciones legales que pueden tomar las víctimas del sobre coste.

En el presente artículo vamos a informar a todos los interesados de qué marcas o petroleras han sido las culpables del pacto de precios respecto al gasoil. Esta información va a permitir a los afectados identificarse como tal y ser más conscientes de las oportunidades que la reclamación al cártel les puede ofrecer.

Ser conocedor de las estaciones de servicio que han sido participantes en los intercambios de información y acuerdos del sector de los hidrocarburos permite a los transportistas y a los propietarios de flotas de transporte reconocer si su gasolinera de confianza les ha estado cobrando de más desde 2007 hasta 2020.

Para cualquier duda adicional, nuestros canales de comunicación están abiertos a todos, tanto miembros como potenciales miembros de la AACG. No te cortes y pregúntanos lo que quieras.

Que petroleras son culpables del Cartel de Gasolineras

El 12 de junio de 2020 la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) emitió su sentencia sobre la vigilancia de conductas que llevaba realizando desde el 30 de julio de 2009. El objetivo de esta vigilancia eran las petroleras Cepsa, BP Oil y Grupo Repsol.

Desde hacía más de una década se tenía la sospecha de los incumplimientos de los principios amparados por el Derecho de la Competencia. La Ley de Competencia pretender asegurar unas condiciones de mercado libre que beneficien tanto a la libre competencia entre empresas, como a la libre circulación y decisión de los consumidores.

La investigación llevada a cabo por el organismo de Competencia acaba por demostrar como las distribuidoras de hidrocarburos culpables a:

1. REPSOL COMERCIAL DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS, S.A.
2. CEPSA ESTACIONES DE SERVICIO, S.A.
3. BP OIL ESPAÑA, S.A.

Por lo tanto, si has estado repostando en estaciones de servicio que tienen adhesión con alguna de estas tres distribuidoras, tienes derecho a una indemnización por daños y perjuicios.

La vigilancia de la CNMC y la exhaustiva investigación llevada a cabo ha determinado que han estado desde 2007 hasta 2020 elevando el precio del combustible hasta 7 céntimos por litro por encima de las condiciones de mercado habituales.

Como ha sido la investigacion del cartel de Hidrocarburos

La autoridad encargada de investigar las actuaciones del cártel de Gasolineras en el sector de Hidrocarburos es la CNMC. Este organismo es la institución competente en la persecución de prácticas desleales.

Gracias a la sentencia que emite la CNMC, los transportistas afectados por BP, CEPSA y Repsol pueden reclamar su indemnización por daños y perjuicios. La investigación realizada y la resolución que ha determinado en consecuencia propician los antecedentes jurídicos y las evidencias probatorias suficientes como para que una reclamación adquiere peso.

Sin la labor de la CNMC, es posible que nunca se hubiera conocido la existencia y repercusiones de los acuerdos comerciales llevados a cabo entre los participantes del cártel.

La investigación de la CNMC comienza en 2007 y no culmina hasta 2020. Durante estos 14 años, se ha llevado a cabo un dispositivo de vigilancia centrado en la persecución de actuaciones y prácticas desleales con la competencia y el mercado en el que operan los hidrocarburos.

La sentencia finalmente falla en declarar la existencia de incumplimiento por parte de Repsol, CEPSA y BP Oil. De forma adicional, también se obliga a estas empresas a modificar sus fórmulas contractuales para que se cesen de manera inmediata las actuaciones ilícitas que solo actúan de manera beneficiosa de cara a las empresas sancionadas.

Como ha sido la sancion de la CNMC por los Hidrocarburos

La resolución que dictamina la CNMC acaba por sancionar a las petroleras implicadas en la pactación de precios. Esto deja al grupo Repsol con la mayor sanción, fijada en 5 millones de euros.

En segundo lugar se encuentra CEPSA con 1 millón y 800 mil euros, seguida de cerca con la tercera implicada en los hechos, BP Oil que debe pagar 1 millón 100 mil euros al organismo sancionador.

De forma adicional, se insta a las empresas de gasoil sancionadas a cesar de manera inmediata las operaciones por las que se multan. Es decir, ya no deben confabular para la subida de precios de forma simultánea, si no que debe preservar la libre competencia sin aglutinar ni controlar la cuota de mercado.

En total, las prácticas llevadas a cabo por las 3 empresas del sector de los hidrocarburos han costado un total de 7 millones 900 mil euros. Pero la cosa no queda ahí, ahora toca satisfacer a los miles de transportistas y empresas del sector que han dejado afectadas a lo largo y ancho del país.

Todos aquellos que hayan repostado en las estaciones de servicio que hay en España, tienen derecho a reclamar una cuantía indemnizatoria por los daños y perjuicios sufridos.

Los datos oficiales nos dictan que existen:

• Más de 1700 estaciones de servicio de CEPSA
• Más de 1250 estaciones de servicio BP OIL
• Más de 3500 estaciones de servicio del Grupo Repsol

Esto nos deja una cifra absoluta de más de 6400 estaciones de servicio o gasolineras potenciales en toda España donde nuestros afectados han podido estar pagando más cara su gasolina. La magnitud de este número asusta, ya que son pocos los transportistas que se habrán librado del cártel de Hidrocarburos.

De que se ha acusado a BP, CEPSA y Repsol

Las operadoras de petróleo BP Oil, Cepsa y Repsol han sido acusadas de acordar los precios para los distintos tipos de hidrocarburos durante más de 10 años en todo el mercado español.

Esto ha provocado el perjuicio económico de miles de profesionales, empresas y familias cuyo sustento profesional se basa en la conducción en carretera o el transporte de mercancías. Para un transportista que dedica su jornada laboral a conducir miles de kilómetros, aumentar aunque solo sean 3 céntimos el precio del litro del carburante es un auténtico atraco a mano armada.

Si nos ponemos a sumar céntimo más céntimo más céntimo a lo largo de los años, el gasto absoluto en repostaje puede alcanzar los miles de euros. Ahora, tienes el derecho a recuperar esa cifra gracias a la AACG y la sentencia de la CNMC.

Según las investigaciones llevadas a cabo por la Comisión, se ha encontrado un alineamiento entre los precios de operadores que debían ser competidores. Esto ha provocado la alteración de las condiciones habituales del mercado, lo que supone un perjuicio no solo para los consumidores de este sector, si no también para los operadores independientes que compiten en este mercado.

A esta conclusión se ha llevado a cabo tras el análisis exhaustivos de la evolución de los precios establecidos por los operadores respecto al carburante comercializado. Se ha realizado una comparativa a través de un diagrama de dispersión que situaba a todas las distribuidoras de hidrocarburos que operan en el mercado.

Los datos son claros, han demostrado a lo largo de los años un comportamiento prácticamente idéntico en los precios de venta al público de Repsol, BP y el Grupo Repsol.

Esta investigación ayuda a los afectados porque no tienen que demostrar la existencia del cártel de Gasolineras, solo tienen que demostrar la afectación. Es decir, presentar la documentación pertinente y esperar a recibir la indemnización.

Como reclamar por el sobrecoste de gasolina

La reclamación por el cártel de Hidrocarburos es muy fácil con la AACG. Existen dos vías en acciones judiciales de este tipo, la vía extrajudicial y la demanda al uso que se resuelve en un juzgado.

Lo ideal para estos casos es intentar conseguir un acuerdo fuera de los tribunales, pero en casos multitudinarios las empresas, sobre todo si son poderosas, tratan de evitar el pago por todos los medios. Por lo tanto, no es de extrañar que interpongan muchos recursos y traten de agotar todas las vías posibles para que se dilate el procedimiento en el tiempo.

Pero no tienes por qué preocuparte, el no ya lo tenemos y podemos esperar todo el tiempo del mundo. Aunque estos procesos pueden hacerse tediosos y largos, al final suelen acabar con un resultado favorable para el afectado.

Por ello, a la AACG no nos importa luchar el tiempo que haga falta por conseguir tu indemnización. Además, cuanto más tiempo pase desde que se emitió la sentencia en junio de 2020, mayores serán los intereses legales que se añadan a tu compensación.

Contamos también con el as en la manga definitiva, el informe pericial económico. Durante la valoración del juez encargado del procedimiento, usaremos este dictamen para sustentar tu caso.

Utilizar la pericia económica es un movimiento inteligente, ya que es la evidencia probatoria e ineludible del daño económico, es decir el sobre precio, que te ha ocasionado la existencia del cártel de Hidrocarburos en tu gasolinera de confianza.

Es prácticamente imposible perder. Por un lado, contamos con la sentencia de la CNMC y la ratificación del Supremo. Por otro lado, con un perito especialista que conoce tu caso a la perfección y ha elaborado el dictamen ganador.

Que profesionales necesito para reclamar las estaciones de servicio afectadas

Dentro de la Agrupación de Afectados por el Cártel de Gasolineras cubrimos la totalidad de los profesionales necesarios para tu reclamación de los Hidrocarburos.

Generalmente, en los procedimientos de este tipo vamos a necesitar a tres tipos de profesionales en distintas áreas del derecho. A continuación te explicamos brevemente en qué consisten las funciones de los especialistas que van a trabajar para conseguir tu indemnización:

• Perito judicial economista

• El perito judicial es el especialista con la capacidad y competencia suficiente para realizar un análisis sobre cualquier situación y plasmarla en un documento con la suficiente legitimidad como para ser considerado durante un procedimiento judicial.

En este caso, hacemos uso del perito especialista en economía para realizar una comparativa entre los precios del combustible con la alteración del mercado por parte de las petroleras sancionadas y las condiciones que se hubiesen dado de no existir el cártel de Hidrocarburos.

El resultado final es el sobrecoste que ha asumido el transportista afectado. Es decir, el incremente absoluto del importe de gasolina que ha ido pagando a lo largo de los años por la existencia de los acuerdos comerciales entre empresas.

• Abogado

• El abogado es otra pieza clave en la reclamación. Gracias a sus conocimientos, construye una estrategia legal competitiva para que todos los transportistas afectados por el sobrecoste de la gasolina recuperen su dinero, con intereses legales.

Para ello hace uso del informe pericial económico. Este dictamen le permite negociar con mayores garantías de éxito, puesto que puede respaldarse en la documentación aportada por el afectado y en pruebas tangibles y contrastables.

De hecho, las acciones judiciales que vienen acompañadas de un informe de estas características presentan unas garantías de victoria superiores a los procedimientos en los que no se utilizan.

• Procurador

• Para atestiguar y dar validez al procedimiento judicial, siempre se va a necesitar de un prourador. Procurador y abogado hacen la pareja perfecta para agilizar la reclamación y asegurar el buenhacer de las prácticas jurídicas.

El procurador se va a encargar de actuar como representante durante el procedimiento, realizando la entrega de las notificaciones y gestión documental de todos los papeles necesarios para la reclamación contra el Cártel de Hidrocarburos

En resumen a todo lo aclarado hasta el momento, si eres un transportista afectado por el cártel de Hidrocarburos que quieres conseguir una indemnización, esta es tu oportunidad. En la Agrupación de Afectados por el Cártel de Gasolineras (AACG) estamos preparando la reclamación individual para todos aquellos que decidan confiar en nosotros.

Las acciones judiciales y extrajudiciales están dirigidas al Grupo Repsol, a BP Oil y a la operadora de petróleo CEPSA. Cualquier transportista que sea usuario de alguna estación de servicio perteneciente a ellas, tiene derecho a reclamar.

Vamos a explicarlo de manera más personalizada para los que estáis afectados por el cártel de Hidrocarburos... Básicamente, es tener en cuenta hasta qué día puedes decidirte para reclamar con la AACG por el sobrecoste de gasolina asumido entre 2007 y 2020.

Esto no es poca cosa. Retrasarte unos días puede ser considerado un error garrafal, ya que puede constituir el antes y el después de tu reclamación. Si te olvidas de paralizar la prescripción, no podrás reclamar ni un euro a las petroleras y tu reclamación no servirá para más que perder el tiempo.

Pero no te preocupes, como de costumbre, en la Agrupación de Afectados por el Cártel de Gasolineras nos tomamos muy en serio todo lo que tenga que ver con el paso a paso de la reclamación. Si eres uno de nuestros miembros, no tendrás que temer por si se te pasa el plazo.

Nos dedicamos a recordar de manera activa todos los pasos necesarios para que tu procedimiento contra Repsol, Cepsa o BP sea exitoso. Esta es una de las ventajas de contar con la AACG, no te tienes que preocupar por cosas que llevan de cabeza a otros. Tú solo tienes que esperar a ganar tu indemnización.

Que es paralizar la prescripcion

Dentro de la terminología jurídica es normal perderse un poco... Nosotros estamos aquí para trasladar esto al lenguaje que todos entendemos.

En ocasiones, cuando se habla de paralización de la prescripción nos podemos asustar pensando que algo malo ha ocurrido en nuestro proceso de reclamación. ¡Nada más lejos de la realidad! Contra todo pronóstico, paralizar la prescripción supone algo positivo.

¿Por qué es algo bueno? Porque denota que el afectado, en este caso el transportista que ha pagado de más, ha avisado judicialmente a la marca de su interés en perseguir un procedimiento de reclamación por una indemnización.

El objetivo de esto es iniciar el procedimiento de negociación extrajudicial. Es decir, el proceso de sentarse con las marcas petroleras para intentar llegar a un acuerdo que nos evite una mayor demora en el juicio.

Si llegamos a un acuerdo de manera amistosa, no tendremos que someternos a un proceso judicial. Por lo tanto, no habrá que realizar poderes notariales de representación para pleitos y el procedimiento se agilizará para todos.

Sin embargo, nuestra experiencia nos dice que en los procesos multitudinarios con muchos afectados, las empresas no suelen dar su brazo a torcer. Pero para ello estamos preparados con el mejor equipo legal. No les vamos a dar un respiro.

Quien se ocupa de paralizar la prescripcion de los Hidrocarburos

La paralización de la prescripción entra dentro de las competencias de la AACG. Este procedimiento se realiza mediante carta certificada o burofax y desde la Agrupación nos encargamos de gestionar de manera personal todos los expedientes de reclamación.

El procedimiento es sencillo, cogemos los datos identificatorios del reclamante como puedan ser DNI y nombre completo y enviamos un escrito a la sede social de CEPSA, REPSOL o BP, dependiendo de a cuál de estas marcas estés reclamando.

Generalmente no podemos esperar una contestación, ya que las expectativas de una comunicación formal extrajudicial son un poco bajas en los procedimientos masivos. Sin embargo, este movimiento nos sirve a nivel jurídico para alegar que hemos emprendido acciones dentro del plazo establecido por la legislación vigente.

Por lo tanto, en caso de que alguna de las tres petroleras trate de desestimar tu reclamación, nosotros tendremos las evidencias probatorias de que eres un afectado en pleno derecho que ha hecho las cosas bien.

En casos de este calibre no podemos dejar nada al azar y la prescripción del plazo suele ser uno de los errores más reiterados en las reclamaciones, tanto individuales como colectivas e independientemente del sector en el que se actúe.

Hasta cuando puedo reclamar por el cártel de Gasolineras

Si todavía no has reclamado el sobre coste de la gasolina tienes suerte: aún estás a tiempo. Según las declaraciones realizadas en 2022 por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, se puede ampliar el plazo de distintas reclamaciones hasta cinco años.

Dentro de las afortunadas encontramos el cártel de Hidrocarburos. En España, según la legislación, los afectados solo disponen de un año para decidirse si quieren embarcarse en una reclamación o mejor no emprender acciones.

Siendo realistas, un año no da demasiado margen de tiempo. Entre que se consigue la documentación, te enteras de la noticia y te pones manos a la obra a comparar opciones ya se te pueden ir varios meses... Pero eso ya no es un problema.

Con la legislación en España, los transportistas afectados solo habrían tenido un año desde la sentencia de la CNMC fechada en junio de 2022. Gracias a las buenas noticias que tenemos desde Bruselas, ahora contamos con un margen amplio de actuación.

El plazo de prescripción puede terminar en junio de 2025, incluso llegar a ampliarse a 2026 según las interpretaciones de algunos juristas. Estos nos da tiempo suficiente para crear una estrategia absolutamente ganadora para ti. No te puedes quedar sin indemnización con planificación.

Que necesito para que no se me pase el plazo de reclamacion

La mejor opción es unirte a la AACG. Te va a quitar muchos quebraderos de cabeza y no tendrás que pagar ni un euro por la gestión documental de todo el proceso. El único momento en el que se requiere el pago de los honorarios es cuando ya has ganado el proceso.

Para evitar perder el plazo de prescripción es necesario tener en cuenta cuándo culmina la fecha para los damnificados por Repsol, Cepsa y BP. Igualmente, hay que saber cómo mandar el escrito vía carta certificada, burofax o cualquier otra forma de envío certificada que asegure el destino y la recepción.

Las tramitaciones de esta índole se gestionan desde la Agrupación para todos nuestros miembros, que pueden desentenderse sin preocupaciones. Si estás interesado en que paralicemos la prescripción del cártel de Hidrocarburos por ti, solo tienes que contactar con nosotros y te detallamos más el proceso.

¿No es poca cosa, verdad? Pero tampoco te sorprendas, al fin y al cabo, te lo mereces por los daños y perjuicios sufridos. Así funcionan las reclamaciones, si eres uno de los damnificados, estás en tu derecho de reclamar una parte proporcional del perjuicio del que has sido víctima.

Aquí es donde entra en acción la Agrupación de Afectados por el Cártel de Gasolineras (AACG). Te ayudamos dándote toda la información que necesites, brindamos apoyo legal y perseguimos la cuantía más jugosa de indemnización.

Sin medias tintas, vamos a por todas. Únete a nosotros y comprueba lo fácil que es recuperar tu dinero sin arriesgar ni un euro de más. Pero antes, ¿por qué no compruebas si estás afectado por los Hidrocarburos?

Quienes son los afectados por las Gasolineras

Los afectados por el cártel de Hidrocarburos son aquellos que tienen derecho a reclamar. Por eso, es importante identificar claramente si eres uno del grupo de transportistas afectados.

A continuación vamos a darte las claves de la afectación de las gasolineras. Pero, ¡no te preocupes! Te acompañaremos todo el camino.

En primer lugar, lo más claro es el perfil del afectado, seguro que tú también lo tienes. ¿A quién va a afectar más una subida de precios en la gasolina? Efectivamente, a los que se dedican a la carretera: los transportistas y las empresas de transporte. Cualquier camionero o poseedor de un tráiler que sea autónomo o el empresario que dispone de una flota de camiones tiene que realizar varias paradas al mes en estaciones de servicio para rellenar el tanque.

Y ojo, porque no son precisamente pequeños los depósitos. Se estima que el cártel de Hidrocarburos ha trucado los precios entre 3 y 7 céntimos por litro. De primeras no para mucho, pero si lo ponemos en perspectiva y nos ponemos a sumar... Es muchísimo dinero.

De hecho, los cálculos económicos de especialistas calculan el daño de los vehículos pesados en hasta 20.000 euros de indemnización.

En segundo lugar, el periodo de trabajo o repostajes. Que siendo sinceros, no ha sido poco tiempo. La Comisión Nacional de la Competencia (CNC, actual CNMC) ha determinado que la pactación de los precios ha estado desarrollándose desde 2007 hasta 2020.

Las cuentas salen y reflejan 14 años de actividades ilícitas, de alteración de las condiciones habituales del mercado del gasoil y de afectación directa a los transportistas y su bolsillo.

Por tanto, si eres un transportista, camionero o propietario de una flota que ha repostado durante ese periodo de tiempo en alguna gasolinera del grupo Repsol, BP Oil o CEPSA, tienes derecho a reclamar una indemnización. La AACG está para acompañarte cada paso del camino.

Como puedo demostrar que estoy afectado por el cartel de Hidrocarburos

Demostrar que estás afectado, al fin y al cabo, es más importante que estarlo. Durante las negociaciones extrajudiciales o en el curso de la demanda judicial, se precisa presentar evidencias probatorias del daño de las gasolineras para conseguir un veredicto positivo.

En la AACG intentamos por todos los medios asesorar y ayudar a nuestros afectados para construir un caso sólido. La mejor manera de probar el daño es aportando documentación que apoye tu versión de los hechos.

Cada vez que se reposta en una estación de servicio, se genera una factura. Sin embargo, esto puede tener truco. Si el cártel de Hidrocarburos comenzó en 2007, es muy difícil que alguien conserve más de 15 años la factura de una gasolinera.

Donde sí nos podemos ayudar es en si tienes alguna tarjeta de fidelización de las petroleras afectadas. En esta clase de programas, existe un registro del uso realizado en cada una de las estaciones de servicio, por lo que puede ayudar a trazar una línea temporal y cuantificable de los litros de gasolina repostado a lo largo de los años.

Además, creemos en la posibilidad de extrapolar la cantidad en base a lo documentación, nos explicamos: Si puedes acreditar que siempre haces el mismo trayecto, aunque no tengas la totalidad de las facturas, se presupone que has tenido que repostar.

Por tanto, aportando parte de las facturas es posible que el peritaje económico surja en tu favor. No obstante, esto tiene que analizarlo de forma individual y personalizado para cada caso el perito que se asigne en tu reclamación.

No se si puedo probar que he pagado la gasolina mas cara

En la AACG tenemos contemplados todos los posibles escenarios. Por eso, además de la información detallada sobre los afectados por el cártel de Hidrocarburos, también ofrecemos un estudio de viabilidad gratuito.

El estudio de viabilidad permite analizar la documentación que se nos aporte de manos de un especialista o de nuestro equipo especializado. Comparando lo necesario para la reclamación con lo que puedes aportar a nivel documental, podemos determinar las probabilidades de éxito que puede tener tu reclamación.

En ocasiones acuden a nosotros afectados que tienen todo el derecho a recibir una indemnización, pero lamentablemente no les aconsejamos continuar con la demanda porque no van a conseguir nada.

Esta circunstancia se da cuando el afectado no puede aportar suficientes garantías o evidencias probatorias que prueben el daño. Aunque generalmente, los transportistas afectados que acuden a nosotros tienen tarjetas de fidelización de gasolineras o facturas de repostaje que les sirven para continuar.

Realizando el estudio de viabilidad, os ahorramos tiempo en caso de que no progrese. Este análisis es gratuito y por unirte a la AACG tienes derecho a él. En caso desfavorable, no tendrás que realizar ningún pago. Si no ganas, no pagas, ese es nuestro dogma.

Que puedes hacer para recuperar tu dinero

Unirte a la AACG este tu mejor opción. Cuando contactes con nosotros a través de nuestros canales de comunicación habituales te diremos cómo comenzar el procedimiento, las condiciones y sobre todo: qué documentación necesitas.

La mejor forma de conseguir la indemnización es la reclamación judicial. Esta reclamación se puede afrontar de dos vías. Por un lado, iniciando trámites extrajudiciales para llegar a un acuerdo fuera del juzgado.

Por otro lado, acudiendo a los tribunales para presentar tu caso ante un juez y esperar al fallo favorable. En el caso de la AACG, una vez que hemos estudiado la viabilidad del caso, ponemos en manos del abogado tu expediente para que construya la estrategia legal más adecuada.

Lo ideal es intentar llegar a un acuerdo que sea beneficioso para ambas partes, ya que te evita los tiempos de espera del juzgado. Sin embargo, en casos tan multitudinarios como el caso del cártel de Hidrocarburos, las empresas tratarán de pagar lo mínimo posible.

Por eso consideramos la AACG tu mejor opción, porque contamos con la experiencia, el saber hacer y los conocimientos necesarios para que tu reclamación se rentabilice al máximo. Además, no tendrás que dar ningún paso en solitario ni con dudas, siempre nuestro equipo estará de tu lado.

Que necesito para reclamar el precio de la Gasolina

Documentación, documentación y... documentación. Esta es la clave de tu indemnización por el fraude de las gasolineras. Necesitamos datos concretos de los repostaje de gasolina para poder hacer un informe económico que maximice tu cuantía indemnizatoria.

¿Qué necesitas para reclamar? Te lo contamos:

• Facturas de las estaciones de servicio

  • Preferiblemente donde se muestren litraje, precio y gasolina

• Tarjeta de fidelización de las gasolineras BP, CEPSA o REPSOL

  • No te preocupes si solo llegan las consultas hasta una fecha
  • La mayoría de empresas solo conservan 5 años sus datos

• Trayectos habituales realizados durante el periodo cartelizado (2007-2020)

  • No es esencial, pero puede ayudar al perito a extrapolar la afectación

• Documentos de identidad

  • Para cualquier proceso es necesario identificarse

• Documentos técnicos del vehículo utilizado

  • Es importante tener en cuenta la capacidad del vehículo
  • Los vehículos técnicos pueden reclamar más dinero
  • La ficha técnica o un informe de datos técnicos de la DGT puede servir

Cuantos transportistas estan afectados por CEPSA, BP y REPSOL

Los años de actuación del cártel de coches han sido casi 15, lo que ha dejado a miles y miles de afectados en España. Un estudio reciente de Fenadismer, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, cifra en más de 100.000 el número de empresas dedicadas al transporte en nuestro país.

Esto sin contar a los autónomos que tienen su camión, tráiler o vehículo pesado particular y se dedican a recorrer el país transportando mercancías, que fácilmente se puede cifrar en cientos de miles. Por lo tanto, podemos estar hablando de una afectación de decenas de miles de personas.

El hecho de que sea un número tan gran la de potenciales afectados juega a favor de los reclamantes, puesto que CEPSA, BP y REPSOL no pueden negar la afectación. De igual forma, las empresas dedicadas al petróleo ya han sido sancionadas por el organismo competente en Competencia.

En la misma línea, esta sanción ha sido ratificada por el Tribunal Supremo, lo que nos da las bases legales para asegurar la capacidad de éxito durante una reclamación judicial.

En resumen, la cantidad de afectados, las sentencias de la CNMC emitidas, la ratificación del Supremo, la documentación que aportes y la experiencia de nuestro equipo legal asientan las bases necesarias para conseguir lo esperado: una indemnización competitiva que vele por tus intereses y recupere lo que es tuyo.

Actualmente, según tenemos conocimiento por lo emitido en los medios de comunicación, no han reclamado ni 5 de cada 100 afectados. ¿A qué estás esperando tú? Deja de estar de brazos cruzados y reclama ya miles de euros por los litros de gasolina que has pagado de más. Ahora con la AACG, todo es más simple.

Actúa sin riesgo y con la suerte de tu lado. No inviertas dinero en la incertidumbre, confía tu documentación y olvídate del proceso hasta que consigas tu dinero. Nosotros te guardamos las espaldas.

Que probabilidades de exito tienen los afectados

Muchos afectados que están interesados en reclamar acuden a la AACG con esta pregunta. Es normal tener dudas, sobre todo si piensas que estás arriesgando algo.

En el caso de la reclamación con nuestra Agrupación, no arriesgas nada. Nuestro equipo solo trabaja a éxito, por lo que se pagan los honorarios en caso de victoria. Si finalmente no consigues con tu reclamación una indemnización, podrás volver a tu vida normal sin haberte gastado ni un céntimo.

¿Qué más da esperar sin hacer nada que esperar con la posibilidad de ganar una indemnización? Estos procesos suelen ser lentos y largos, pero al menos tienen un final.

Nuestro consejo es que te unes a reclamar, ya que con nuestro método no arriesgarás nada de dinero propio y llegado el momento, podrás pagar los honorarios con parte de lo que recibas de las petroleras.

En cuanto a las probabilidades de éxito, en estos casos es importante contar con dos aspectos. Por un lado, contar con un caso fuerte y una estrategia legal definida. Por otro lado, tener referencias jurídicas en las que poder fijarnos, como antecedentes legales u casos homólogos de otros afectados que hayan resultado favorables.

Respecto al primer punto, nos encargamos nosotros. Los peritos, abogados y procuradores de la AACG son los mejores en cuanto a reclamaciones judiciales. Aunque son nuevos en el área del cártel de Hidrocarburos porque el caso es reciente, han trabajado en reclamaciones de envergadura similar en múltiples ocasiones. Su experiencia los avala.

Respecto al segundo punto, contamos con la sentencia de la CNMC que investiga la pactación de precios de Repsol, Cepsa y BP. De igual forma, al haber sido esta sentencia ratificada por el Tribunal Supremo, el caso se reviste de mayor importancia.

Gracias a esto los transportistas afectados van a tener mayores probabilidades de éxito. Si aún tienes dudas sobre condiciones comerciales, del procedimiento o cualquier cuestión genérica que quieras tratar, puedes ponerte en contacto con cualquier del equipo de la Agrupación para resolverlas.

La Agrupación de Afectados por el Cártel de Gasolineras (AACG) ha sido creada para recuperar el sobreprecio de la gasolina de todos los transportistas afectados por las estaciones de servicio. ¿Quieres unirte a nosotros? Si tienes dudas, te las quitamos rápidamente con 3 porqués reclamar con la AACG.

• Porque conocemos mejor que nadie cómo recuperar tu dinero
• Porque nosotros también hemos pagado de más el repostaje
• Porque realizamos por ti todos los trámites para que no pierdas el tiempo

Fácil, ¿verdad? No tienes nada que perder y mucho que ganar. Recupera con efecto retroactivo el sobrecoste por cada litro de gasolina que hayas repostado entre 2007 y 2020 sin moverte de casa. Sin llamadas para gestionar. Sin provisión de fondos, nosotros nos encargamos. Sin arriesgar ni un euro. Sin estar solo: cuenta con la AACG.

Que es el Cartel de Hidrocarburos

El cártel de Hidrocarburos es el culpable de que hayas estado más de un década pagando tu gasolina más cara. Vamos a contarte rápidamente en qué consiste este conjunto de acuerdos y quiénes son los culpables de que te haya salido más caro trabajar.

Tenemos que remontarnos a 2007 para dar un poco de perspectiva en el asunto. El 30 de julio de 2007 la Dirección de Investigación de la Comisión Nacional de la Competencia (actual CNMC) creaba un expediente contra Repsol, CEPSA y BP por la sospecha de prácticas anticompetitivas.

Sorpresa: efectivamente, estaban realizando acuerdos entre sí para beneficiarse mutuamente sin tener en cuenta a consumidores. Se confirmó que estaban realizando actuaciones contrarias a lo amparado bajo la Ley de Competencia (LDC).

En un análisis realizado por la CNMC en el que se comparaba mediante una gráfica los precios de los distintos operados de gasolina investigados: Repsol, Cepsa, BP (los finalmente sancionados) y ERG, DISA y GALP, y los operadores independientes que no tienen tanta fuerza en el mercado.

El resultado fue claro: los operadores principales tenían unos precios muy similares entre sí sin superar la diferencia de 2 céntimos por cada litro, mientras que los operadores independientes mostraban precios inferiores y más dispares entre sí.

Esto, a ojos del organismo sancionador de la CNMC demuestra la constitución de un indicio de “elevado seguimiento por parte de las Estaciones de Servicio de los precios marcados por los operadores” y de una “alineación de precios entre los competidores”.

Esta investigación culminó el 30 de julio de 2009 y ponía el inicio a la investigación de la CNC y la vigilancia de conductas de los principales operadores de gasolina en España hasta 2020.

Que gasolineras estan afectadas por la subida de precios

Una de las cosas más importantes para reclamar por el cártel de gasolineras es conocer QUÉ ESTACIONES DE SERVICIO están afectadas por la negociación de precios. Esto nos permite saber con seguridad a qué marcas de gasolina se les puede reclamar una indemnización por inflar el precio del repostaje.

Como transportista afectado, puedes reclamar una indemnización por daños y perjuicios si has hecho uso de alguna estación de servicio de REPSOL, CEPSA o BP OIL. Además, es importante tener en cuenta que estos grupos de petroleras dirigen gran parte de la cuota de mercado. ¿Qué significa esto? Que es muy probable que la gran parte de transportistas de España se hayan visto afectados por las estaciones de servicio participantes en la actividad cartelística.

• REPSOL. El grupo Repsol agrupa con su actividad profesional más del 40% de la cuota de mercado en el sector de las estaciones de servicio.
• CEPSA. Se dedica principalmente a la adquisición, almacenaje, distribución y venta de diferentes productos petrolíferos y constituye un 18% del mercado del petróleo.
• BP OIL. Es la tercera de las tres operadoras sancionadas e identificadas como parte del cártel de gasolineras y su cuota de mercado alcanza el 8%.

Si hacemos una suma rápida, el cártel de Gasolineras constituye aproximadamente un 66% de la cuota de mercado de toda España. Esto provoca que los transportistas potencialmente afectados sean miles y miles.

La consecuencia de ello fue la imposición de multas a cada una de las comercializadoras de gasolina identificadas. En el caso de REPSOL, la multa proporcional por la conducta fue de 5 millones de euros. CEPSA fue sancionada con 1 millón 800.000 euros y BP OIL tuvo que enfrentarse a 1 millón 100.000 euros.

Además de la sanción de julio de 2009, la CNC ordenó el cese de las actividades bajo la atención de la Dirección de Investigación, relegada a la vigilancia de la conducta. Es decir, les prohibió continuar con la alineación y pacto de precios. Lo ideal habría sido que siguieran estas órdenes. Sin embargo, continuaron sus prácticas y continuaron afectándote a ti y tus compañeros de sector.

Quienes pueden reclamar al cartel de Hidrocarburos

La regla número 1 de cualquier reclamación es saber si estás afectado para poder recibir una indemnización. Para ahorrarte tiempo y esfuerzos buscando la documentación del caso, es necesario conocer si realmente eres uno de los transportistas afectados por el Cártel de Gasolineras.

En el caso de la pactación de precios del gasoil entre estaciones de servicios hay un porcentaje muy alto de probabilidades de que estés afectado por las Gasolineras. Sobre todo, teniendo en cuenta la cuota de mercado tan alta que han copado las petroleras sancionadas.

En la AACG, además de darte apoyo durante el proceso de reclamación judicial, te asesoramos gratuitamente en los primeros pasos para que no te sientas solo o perdido. Estamos aquí para resolver todas tus dudas.

Asentando estas bases, vamos a lo importante: ¿estás afectado por el Cártel de Gasolineras? Comprueba si cumples los siguientes requisitos:

• Eres transportista o el propietario de una flota de transporte que quiere recuperar el dinero pagado de más.
• Has hecho uso de las gasolineras o estaciones de servicio entre 2007 y 2020 incluidos.
• Eres consumidor de Gasolineras de las distribuidoras REPSOL, BP o CEPSA.

Además es importante recordar que NO IMPORTA si ya no tienes el camión o el medio de transporte afectado. Lo único relevante es contar con documentación acreditativa que nos permita realizar un estudio de viabilidad.

Tú solo nos tienes que enviar la documentación y nuestro equipo se pondrá manos a la obra para construir un caso imbatible. Contamos con los antecedentes jurídicos del expediente sancionador de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, además del apoyo de expertos periciales que incrementarán la rentabilidad de tu reclamación.

A que tienen derecho los afectados por las Gasolineras

Las prácticas anticompetitivas dentro de un sector provocan la alteración de todo el mercado. ¿Qué significa esto? La Ley de Competencia asegura que dentro del sector se aseguren unas condiciones para que los precios se autorregulan dentro de los parámetros de competencia, lo que beneficia tanto a las empresas competidoras como a los consumidores.

En este caso, en unas condiciones de mercado normales, los transportistas y empresas de transporte afectadas en ningún momento habrían pagado un sobrecoste en la gasolina. En este caso, existirían estaciones de servicio diversas, con diferentes precios fijados de acuerdo a sus estrategias personales.

En el caso del cártel de Gasolineras, lo que ha hecho el grupo de CEPSA, REPSOL y BP es acordar una fijación de precios de venta de la gasolina dentro de unos márgenes de máximo 2 céntimos por litro de diferencia, para de esta forma poder subir los precios de manera generalizada.

¿Qué ha provocado? Fácil, ha conseguido que transportistas como tú, que una de sus herramientas de trabajo es la gasolina, hayan estado pagando como mínimo, 40 euros más por cada mil litros.

Como afectado tienes derecho a una representación legal de calidad, que te permita recuperar el 100% de lo extra pagado por la alteración del mercado. Aquí es donde entra en acción nuestra Agrupación.

Te ofrecemos un equipo especialista en reclamaciones, trabajando a éxito y con la capacidad de ayudarte ante la indecisión. Contamos con experiencia y profesionales suficientes para darle el empujón definitivo a tu reclamación.

Que documentacion necesitas para reclamar por los Hidrocarburos

¡ATENCIÓN! Este es uno de los pasos MÁS importantes, si no el que más. Contar con la documentación adecuada es imprescindible para poder llevar a cabo con éxito la reclamación.

No te preocupes, nosotros te vamos a acompañar todo el camino. Para empezar, vamos a darte las claves básicas sobre los documentos necesarios para tu reclamación por el cártel de Gasolineras:

1. DOCUMENTOS DE FACTURACIÓN DE LA GASOLINA

Para probar el daño, es decir, el sobrecoste que has estado pagando a lo largo de los años por la Gasolina, es necesario aportar documentación que verifique esta circunstancia. Por ello, puedes aportar alguno de los siguientes documentos:

• Extractos bancarios de el repostaje en gasolineras Repsol, Cepsa o BP
• Información de las tarjetas de fidelización de la estación de servicio
• Copia de los extractos en la facturación de gasolina

Los datos importantes de estas facturas son:

• Estación de servicio donde se ha repostado
• Precio del carburante
• Número de litros repostados

Con esta información podemos realizar una estimación fiel de la indemnización que mereces por el sobreprecio en la gasolina.

2. DOCUMENTACIÓN IDENTIFICATIVA DEL RECLAMANTE AFECTADO

Depende del tipo de afectado tendrás que presentar una documentación u otra. Por ejemplo, en caso de ser un transportista autónomo, tendrás que presentar el alta o baja de autónomo. Además, es imprescindible adjuntar una copia de tu carnet de identidad (DNI).

En el caso de las empresas, se debe aportar el CIF, la escritura de la empresa y el documento de apoderado en caso de tenerlo. De igual forma, será necesario reclamar con el DNI de dicho apoderado o del administrador de la empresa con la flota afectada.

3. HOJA DE ENCARGO FIRMADA DE LA AACG

La hoja de encargo es el contrato de prestación de servicios que autoriza a la Agrupación de Afectados por el Cártel de Gasolineras de poder realizar todos los trámites por los que contratas a nuestro equipo.

En ella se plasman nuestras condiciones comerciales, los supuestos casos cuando se gane la indemnización y todo lo que incluye y excluye ser miembro de la AACG. Pondremos a disposición esta hoja de encargo cuando te decidas a reclamar con nosotros, para que puedas beneficiarte de todas las ventajas de ser miembro.

4. DOCUMENTACIÓN IDENTIFICATIVA DEL VEHÍCULO AFECTADO

Para crear un informe pericial consistente es importante no escatimar en detalles. Por ello, teniendo en cuenta que el depósito del camión es uno de los puntos determinantes en el repostaje, es importante conocer la marca y modelo del vehículo o vehículos afectados.

El documento que mejor nos puede aportar información de calidad es la ficha técnica. Si de primeras no conservas este documento no te preocupes, puedes contactar con nuestro equipo y te dará alternativas para conseguirlo. Entendemos que es habitual no contar con toda la documentación del vehículo, sobre todo si ha pasado mucho tiempo desde su compra.

Cuanto se puede conseguir reclamando a las gasolineras

Esta es la pregunta del millón. A los afectados lo que realmente les importa es saber cuánto dinero pueden recuperar reclamando al cártel de Gasolineras. Y en la AACG te vamos a dar respuestas concretas, sin medias tintas ni divagaciones.

Una de las cosas que puede afectar: capacidad del camión o el transporte afectado. Si tenemos en cuenta de cuánto es el depósito del vehículo afectado, podemos hacer una estimación fiel de la expectativa de recarga. Además, nos puede ayudar también conocer el trayecto habitual o las rutas cotidianas de este vehículo para estipular el kilometraje estándar.

Si consideramos que la capacidad media de un camión ronda alrededor de los 900 litros, podemos estimar que los transportistas de tráiler han pagado más de 30 euros cada vez que se repostaba gasolina. Vamos más allá, si de media mensual se tiene que rellenar el depósito 3 o 4 veces debido a las largas jornadas de conducción, el cártel de gasolina ha supuesto un coste de hasta 100 euros al mes.

¿Qué supone esto para los afectados? Si has sido camionero o transportista y has estado repostando en estaciones de servicio de alguna de las petroleras sancionadas, has podido estar pagando más de 1000 euros al año. Si tenemos en cuenta que el cártel de Gasolineras ha estado activo durante 14 años, el sobrecoste potencial es altísimo. Gracias a la AACG, ahora puedes recuperar miles de euros de gasolina gracias a la indemnización.

A todo esto, se le deben de sumar los intereses legales que se suman cuanto más tiempo pasa. Es decir, no solo recuperas el sobrecoste pagado, que puede alcanzar en algunos casos hasta 20.000 euros, si no que a esta cifra también se le puede añadir una cantidad extra por la reincidencia de la conducta a lo largo del tiempo.

Los intereses legales dependen de la fecha de compra y no se conocerán hasta la resolución judicial de tu caso, pero siempre va a ser en positivo para ti y aumentar la cifra final de la indemnización.

Que es el informe pericial de gasolina

El informe pericial es el as en la manga para conseguir la mejor indemnización en tu reclamación. El profesional encargado de realizar este análisis es el perito judicial economista, ya que tiene la capacidad y experiencia suficiente para estudiar en profundidad el caso y determinar el sobrecoste que has asumido.

El método de trabajo durante los peritajes es propio de cada profesional y depende mucho de cada caso. En el cártel de gasolineras, los peritos que trabajan con la AACG reúnen toda la documentación de los transportistas afectados.

Esto les permite realizar una estimación de la cantidad de litros que han tenido que repostar durante el periodo de activación del cártel. Por eso hacemos tanto hincapié en la documentación, porque es la encargada de que no te quedes sin indemnización.

La cuantía indemnizatoria depende de la pericia económica, ya que los jueces se toman muy en serio la labor del perito. Además, durante las negociaciones extrajudiciales con Repsol, BP o CEPSA contar con un informe pericial va a aportar mucho valor.

Este profesional aplica métodos econométricos para hacer una comparativa entre lo que has pagado en total por la gasolina y lo que deberías haber pagado en condiciones normales.

Hasta cuando puedo reclamar por el sobrecoste en los Hidrocarburos

Tranquilo, aún estás a tiempo. Nos contactan muchos afectados temiendo que el plazo se haya agotado, pero nada más lejos de la realidad.

En España, la legislación deja un año para que los afectados reclaman desde el momento en el que se emite la sentencia condenatoria. En este caso, tenemos que tener como referencia a lo emitido por la CNMC el 12 de junio de 2020. Además, en caso de que se realizara alguna actualización en el procedimiento, este plazo se reactivaría como ha ocurrido ya en otros casos.

Sin embargo, no te preocupes, porque la Unión Europea nos guarda las espaldas. Según la legislación vigente que se aplica en los estados miembros, podemos contar con un plazo de hasta 5 años desde el momento de emisión de la sentencia.

Es decir, los transportistas afectados por el Cártel de Gasolineras pueden reclamar con la AACG hasta junio de 2025. Pero no te confíes, cuanto antes comiences el procedimiento, mejor.

Como comienzo la reclamacion del cartel de Gasolineras

Para evitar que se te pase el plazo, es necesario paralizar la prescripción. En la AACG incluimos en la carta de servicios que ofrecemos a nuestros miembros la posibilidad de paralizar la prescripción en su nombre, sin coste adicional.

Esto consiste en enviar un burofax o carta certificada al domicilio social de las empresas afectadas. En este caso, si eres un cliente habitual de CEPSA, nos ocuparemos de que llegue a sus oficinas centrales el aviso de que pretendes formalizar la demanda para que se inicien las negociaciones extrajudiciales.

Recuerda que antes del juicio, vamos a intentar llegar a un acuerdo que sea beneficioso para ti para que consigas más rápido el dinero y ahorrarte la realización de poderes notariales para pleitos.

Tú no tienes que hacer nada en este punto, ya que con los datos que nos has proporcionado para trabajar en tu reclamación podemos iniciar los procedimientos sin que tengas que mover un dedo. Como siempre, rápido y sencillo.